1740 — наши дни
Петропавловский маяк
Старейший маяк Дальнего Востока стоит на мысе Маячном у входа в Авачинскую губу: от сигнального костра экспедиции Беринга до чугунной башни 1896 года, которая светит до сих пор.
Мыс Маячный
Петропавловский маяк (его называли также Дальним и Вауа) — маяк первого класса у ворот Авачинской бухты. Он стоит на мысе Маячном в двенадцати километрах от Петропавловска-Камчатского — в ключевой точке Авачинской губы, через которую корабли заходят из Тихого океана. Мыс назван по сигнальным кострам, которые жгли здесь, указывая морякам вход в бухту.
Годом постройки маяка называют 1738–1740 годы, и по этому счёту он старейший на Дальнем Востоке. Сами дальневосточные маячники ведут его историю с другой даты — 1 июля 1850 года, когда заработала первая маячная башня. Даты считают разное: первая — огонь на мысу, вторая — маяк как сооружение.
Огонь экспедиции Беринга
Первое упоминание о сигнальном огне на мысу относится к 1740 году — к документам Великой Северной экспедиции Витуса Беринга. На первой подробной карте Авачинской губы штурман И. Ф. Елагин оставил надпись:
«Маяк, на котором жгут огонь в ночное время»
На плане губы 1741 года маяк уже отмечен рисунком в виде башни, но на деле первый маяк был бревенчатым срубом, треугольным в плане, с окнами в сторону моря и флагштоком на крыше. С темнотой в срубе жгли дрова, облитые жиром.
Интерес к навигации вырос после 1799 года, когда была основана Российско-американская компания. Спустя несколько десятилетий старый сруб сменил дом с флагштоком: в нём жила маячная команда, и сигналы она подавала тем же костром. В XVIII и начале XIX века маяк не раз перестраивали.
Башня 1850 года
Маяк в виде башни из лиственницы начал работать 1 июля 1850 года. Светили девять фитильных ламп с рефлекторами в фонарной будке; их доставили из Санкт-Петербурга стараниями начальника Камчатки капитана Машина. Строил маяк военный инженер Константин Леопольд, возводивший маяки на Черноморском, Азовском и Тихоокеанском побережьях. Первым смотрителем стал прапорщик Губарев.
Маяк на войне
В августе 1854 года, в Крымскую войну, маячная команда первой заметила англо-французскую эскадру: 17 августа унтер-офицер Яблоков подал условный сигнал защитникам порта. Команда маяка обстреляла корабли противника, а смотритель Губарев отличился при обороне Петропавловска.
30 июля 1905 года, в Русско-японскую войну, в Авачинскую губу вошёл японский крейсер и обстрелял город. Под руководством смотрителя И. И. Лосева фонарь маяка разобрали, горелки упаковали в ящики, а всё оборудование закопали неподалёку. Японцы, добравшись до маяка, уничтожили документы, но световое оборудование уцелело.
Чугунная башня 1896 года
К 1886 году деревянный маяк обветшал, и началась постройка новой восьмигранной деревянной башни. В 1896 году поставили маячную башню из чугунных блоков высотой 12 метров. Материал в значительной части закупили в Сан-Франциско, фундамент делали на японском цементе, среди рабочих были русские, китайцы, корейцы и японцы. Светооптический аппарат Френеля с керосинокалильной установкой привезли из Франции и собрали вместе с башней.
Маяк начал действовать 1 июня 1897 года, и световые сигналы подаются с этой башни до сих пор. Главный оптический прибор за всё время не менялся.
Голос в тумане и радио
Звуковые сигналы для тумана менялись много раз. При деревянной башне для них служила пушка, в 1893 году маяк получил колокол, в 1965 году колокол заменили наутофоном. Колокол передали краеведческому музею к 225-летию Петропавловска-Камчатского.
В 1937 году на маяке смонтировали первый на Дальнем Востоке радиомаяк и паровую сирену. Последняя капитальная реконструкция прошла в 1966–1968 годах: построили маячно-техническое здание, керосиновое освещение линзы заменили электрическим, служебные постройки возвели из камня. Старую чугунную башню сохранили и окрасили белыми и чёрными горизонтальными полосами. В конце 1970-х годов здесь развернули ведущую станцию радионавигационной системы «Марс-75», и зона, которую обеспечивал маяк, вышла за пределы видимости — до 600 миль.
Маяк сегодня
Белая башня с чёрными полосами несёт электрический аппарат с затмевающимся белым огнём; дальность видимости огня — 35 километров. Маяк оснащён круговым радиомаяком с дальностью 175 километров, наутофоном, станцией радионавигационной системы и радиолокационным маяком-ответчиком. В XXI веке на нём поставили контрольно-корректирующую станцию ГЛОНАСС, и точность плавания в Авачинском заливе выросла до нескольких метров.
Высоты источник называет разные. В одном месте — огонь на высоте 137 метров над морем; в другом — башня на высоте 81 метр, общая высота огня 94 метра, сама чугунная башня — 13,8 метра (при постройке — 12). Какая из цифр верна, по источнику установить нельзя, поэтому приведены все.
Смотритель маяка на 2023 год — Евгений Степанович Бакун.
Источники
Где источники расходятся, в тексте приведены оба числа. Сверено с источниками 03.10.2026.